Wojska samochodowe w Warszawie w latach 1918-1933

Następstwem wojen było niewątpliwie zacofanie polskiej motoryzacji. Wielu krajach europejskich po 1918 r. nastąpił znaczny rozwój motoryzacji i utechnicznienia wojska Polska, praktycznie pozbawiona przemysłu maszynowego i braku odpowiednio wykształconych kadr technicznych, musiała rozpoczynać całą działalność techniczną państwa od podstaw, czyli od powstawania i rozbudowy przemysłu maszynowego. Nic więc dziwnego, że po z górą dwudziestu latach niepodległości Wojsko Polskie nadal było woskiem, w którym koń był najważniejszym środkiem transportu.

Wojsko Polskie musiało polegać na dostawach sprzętu z państw wyżej rozwiniętych. Wojska samochodowe w takim układzie były ewenementem wymuszonym ówczesną sztuką wojenną. Były - -obok wojsk pancernych i lotnictwa - pierwszym w pełni nowoczesnym rodzajem wojsk, o którym współcześnie rzadko wspomina się i jest najczęściej pomijany.
fragment Wstępu

Informacja dotycząca wprowadzenia produktu do obrotu:
Ten produkt został wprowadzony na rynek przed 13 grudnia 2024 r. zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami (Dyrektywą o ogólnym bezpieczeństwie produktów). W związku z tym może on być nadal sprzedawany bez konieczności dostosowania do nowych wymogów wynikających z Rozporządzenia o Ogólnym Bezpieczeństwie Produktów (GPSR). Produkt zachowuje pełną legalność w obrocie, a jego jakość i bezpieczeństwo pozostają zgodne z obowiązującymi wcześniej standardami.

Information regarding product placement on the market:
This product was placed on the market before December 13, 2024, in accordance with the applicable regulations at the time (the General Product Safety Directive). As a result, it can continue to be sold without needing to meet the new requirements introduced by the General Product Safety Regulation (GPSR). The product remains fully compliant with all previously valid legal standards, ensuring its continued quality and safety.