Zebrane i opracowane przez autora materiały dokumentalne ukazują drogę życiową i karierę zawodową doc. mgr. inż. Tadeusza Chylińskiego, postaci bardzo zasłużonej dla Polskiego Lotnictwa.
W tomie I przedstawiono m.in.: okres studiów T.C. na kierunku lotniczym Wydz. Mechanicznego Politechniki Warszawskiej, pracę T.C. jako konstruktora w wytwórni lotniczej DWL-RWD w latach 1937-1939, wygranie przez T.C. w 1945 r. konkursu na projekt motoszybowca, zaprojektowany przez T.C. samolot turystyczny (dyspozycyjno-kurierski) C1pierwsze lata pracy T.C. w Głównym Instytucie Lotnictwa (później Instytut Lotnictwa),
projekty wykonanych na zamówienie wojska powietrznych celów holowanych TC-1 i TC-2 (pocz. lat 50.) oraz Spec-3 i Spec-4 (1955 r.), opracowaną przez T.C. wersję sanitarną samolotu wielozadaniowego Piper Cub, zaprojektowany przez T.C. szybowiec szkolny Kawka, próby wytrzymałościowe i statyczne samolotów, śmigłowców i szybowców w IL w latach 50. badania samolotów myśliwskich LiM-1, LiM-2, LiM-5 i LiM-6bis.
Książkę zilustrowano kilkuset dotychczas nieznanymi zdjęciami, oryginalnymi dokumentami i innymi źródłowymi materiałami ikonograficznymi oraz opisami wielu badań wytrzymałościowych sprzętu lotniczego, przeprowadzonych w Zakładzie Wytrzymałościowo-Konstrukcyjnym IL, w którego skład wchodził też Dział Prób w Locie.
Informacja dotycząca wprowadzenia produktu do obrotu:
Ten produkt został wprowadzony na rynek przed 13 grudnia 2024 r. zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami (Dyrektywą o ogólnym bezpieczeństwie produktów). W związku z tym może on być nadal sprzedawany bez konieczności dostosowania do nowych wymogów wynikających z Rozporządzenia o Ogólnym Bezpieczeństwie Produktów (GPSR). Produkt zachowuje pełną legalność w obrocie, a jego jakość i bezpieczeństwo pozostają zgodne z obowiązującymi wcześniej standardami.
Information regarding product placement on the market:
This product was placed on the market before December 13, 2024, in accordance with the applicable regulations at the time (the General Product Safety Directive). As a result, it can continue to be sold without needing to meet the new requirements introduced by the General Product Safety Regulation (GPSR). The product remains fully compliant with all previously valid legal standards, ensuring its continued quality and safety.
