Bezpieczeństwo ruchu drogowego Wypadki, zapobieganie, polityk karania

W 2017 roku Komenda Główna Policji odnotowała blisko 30 tys. wypadków drogowych o tzw. skutkach kryminalnych oraz prawie 437 tys. kolizji. Są to dane wyłącznie statystyczne, ale powinny przemawiać do wyobraźni, albowiem wskazują na konieczność podjęcia kompleksowych rozważań zmierzających do zwiększenia bezpieczeństwa ruchu, jak również poznania etiologii przestępczości komunikacyjnej. Tym też zagadnieniom poświęcona została niniejsza monografia. Jej założeniem naukowym była teza, że odpowiedzialność za wywoływanie zagrożeń determinujących zaistnienia wypadków obciąża wiele podmiotów, a przerzucanie jej na uczestników ruchu drogowego jest nieuprawnionym uproszczeniem.

Informacja dotycząca wprowadzenia produktu do obrotu:
Ten produkt został wprowadzony na rynek przed 13 grudnia 2024 r. zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami (Dyrektywą o ogólnym bezpieczeństwie produktów). W związku z tym może on być nadal sprzedawany bez konieczności dostosowania do nowych wymogów wynikających z Rozporządzenia o Ogólnym Bezpieczeństwie Produktów (GPSR). Produkt zachowuje pełną legalność w obrocie, a jego jakość i bezpieczeństwo pozostają zgodne z obowiązującymi wcześniej standardami.

Information regarding product placement on the market:
This product was placed on the market before December 13, 2024, in accordance with the applicable regulations at the time (the General Product Safety Directive). As a result, it can continue to be sold without needing to meet the new requirements introduced by the General Product Safety Regulation (GPSR). The product remains fully compliant with all previously valid legal standards, ensuring its continued quality and safety.