Podręcznik akademicki z zakresu ogólnej budowy głównych zespołów i układów samochodowych tłokowych silników spalinowych. Część I to teoria budowy, obejmująca m.in. zasadę działania, obiegi cieplne, podstawowe wskaźniki i charakterystyki, tworzenie mieszanki i spalanie, wymianę ładunku, doładowanie, toksyczność spalin. Część II stanowi bogato ilustrowany przegląd rozwiązań konstrukcyjnych pokazujący zmiany w konstrukcji omawianych zespołów, wyjaśniający przyczyny ich wprowadzania i wynikające z tego korzyści, wraz z szerokim omówieniem współczesnych rozwiązań konstrukcyjnych.