Bugatti Mistral oryginalny produkt marki Bburago,oficjalny, licencjonowany wzór pojazdu,metalowy model z plastikowymi elementami,
perfekcyjne odwzorowanie szczegółów.
Ruchome elementy: maska,drzwi.
Długość samochodu: ok. 24cm.
Wymiary opakowania: 30 x 18 x 12,5 cm.
Bugatti Mistral to wyjątkowy roadster, który zamyka erę silników W16, będących znakiem rozpoznawczym marki od czasu debiutu Veyrona w 2005 roku.
Mistral, napędzany ośmiolitrowym silnikiem W16 o mocy 1600 koni mechanicznych, może osiągać prędkość do 420 km/h, co czyni go najszybszym produkowanym seryjnie roadsterem na świecie. Bazujący na platformie Chirona, Mistral wyróżnia się całkowicie nową karoserią, inspirowaną zarówno modelami Divo i Chiron, jak i klasycznym Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid z 1934 roku.
Wyprodukowano jedynie 99 egzemplarzy, każdy za ok. 5 milionów euro, a wszystkie zostały sprzedane przed premierą w 2022 roku
Bugatti Mistral to najszybszy roadster na świecie, mogący osiągnąć prędkość przekraczającą 420 km/h.
Nazwa "Mistral" pochodzi od silnego wiatru wiejącego w regionie Prowansji, co symbolizuje prędkość i dynamikę auta.
Każdy z 99 egzemplarzy został już sprzedany, zanim model oficjalnie zadebiutował na rynku.
Mistral jest ostatnim modelem Bugatti z silnikiem W16, zamykającym rozdział spalinowych supersamochodów tej marki.
Wnętrze pojazdu wykończone jest luksusowymi materiałami, w tym tytanem i skórą, a wiele detali zostało wykonanych ręcznie.
Jego design czerpie inspirację z klasycznego Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid z lat 30., szczególnie w eleganckich, płynnych liniach.
Unikalne tylne światła w kształcie litery X nie są tylko elementem wizualnym, ale również pełnią funkcję otworów wentylacyjnych dla silnika, wspomagając chłodzenie i aerodynamikę.
Pomimo bycia roadsterem, struktura Mistrala zachowuje niezwykłą sztywność i bezpieczeństwo, dzięki zaawansowanej technologii włókna węglowego.
Prędkość maksymalna samochodu była testowana na różnych torach, a inżynierowie pracowali nad optymalizacją przepływu powietrza nad kabiną, aby zminimalizować turbulencje dla pasażerów, nawet przy ekstremalnych prędkościach.
Bugatti twierdzi, że Mistral to nie tylko samochód do jazdy na wprost, ale także do pokonywania zakrętów, z precyzyjnie dostrojonym podwoziem, zapewniającym emocjonujące wrażenia zarówno na autostradach, jak i krętych drogach.