Samoloty pasażerskie świata Tom 31 Boeing 737NG/MAX

Na początku lat 90. XX wieku Boeing zdecydował o budowie ulepszonych wersji modelu 737, napędzanych silnikami CFM56. Rodzina oznaczona New Generation (nowa generacja) składa się z czterech wersji z kabinami
pasażerskimi różnej wielkości. Na bazie B737NG powstały także samoloty dyspozycyjne BBJ oraz wojskowe odmiany specjalistyczne. W 2011 r. producent zdecydował o kolejnej modernizacji rodziny 737 –samoloty nazwane MAX wyposażono w nowe jednostki napędowe CFM LEAP. Prototyp oblatano w 2016 r., samoloty seryjne weszły do służby rok później.

Informacja dotycząca wprowadzenia produktu do obrotu:
Ten produkt został wprowadzony na rynek przed 13 grudnia 2024 r. zgodnie z obowiązującymi wówczas przepisami (Dyrektywą o ogólnym bezpieczeństwie produktów). W związku z tym może on być nadal sprzedawany bez konieczności dostosowania do nowych wymogów wynikających z Rozporządzenia o Ogólnym Bezpieczeństwie Produktów (GPSR). Produkt zachowuje pełną legalność w obrocie, a jego jakość i bezpieczeństwo pozostają zgodne z obowiązującymi wcześniej standardami.

Information regarding product placement on the market:
This product was placed on the market before December 13, 2024, in accordance with the applicable regulations at the time (the General Product Safety Directive). As a result, it can continue to be sold without needing to meet the new requirements introduced by the General Product Safety Regulation (GPSR). The product remains fully compliant with all previously valid legal standards, ensuring its continued quality and safety.