Znaczenia elektromobilności dla krajowej gospodarki funkcjonującej w ramach rynku wewnętrznego Unii Europejskiej nie trzeba szerzej uzasadniać. (...) Monografia włącza się centralnie w wypełnianie podstawowych powinności uniwersytetów we współczesnym świecie, gdyż analizuje aktualne zagadnienia otoczenia społeczno-gospodarczego. (...) W kolejnych rozdziałach podejmowane są kwestie elektromobilności, ze szczególnym uwzględnianiem polityki państwa i polityki unijnej na rzecz rozwoju elektromobilności. Większość z poruszanych zagadnień w recenzowanej książce nie była dotąd przedmiotem pogłębionych analiz w obiegu naukowym – dziedzinie nauk społecznych – w dyscyplinach: nauki prawne oraz ekonomia i finanse. Podkreślenia wymaga jakościowo i ilościowo znacząca baza źródłowa monografii: akty normatywne, krajowy i zagraniczny dorobek naukowy oraz praktyka. Jestem przekonany, że poczynione ustalenia procesu badawczego powinny zainteresować świat nauki i przede wszystkim podmioty z szeroko ujmowanego rynku energetycznego. Praca będzie niewątpliwie także istotnym wsparciem w kształceniu kadr naukowych oraz dydaktyce akademickiej.
prof. dr hab. Karol Kiczka