Od pierwszego Ferrari 125s z roku 1947, po Ferrari 590 GTO z roku 2010, wozy spod znaku czarnego brykającego konika głęboko naznaczyły historię sportu samochodowego, nie tylko wyścigów torowych, ale także samochodów drogowych. Fascynująca stylistyka krwistoczerwonych nadwozi rodem z Maranello w prowincji Modena i doskonałe technicznie podwozia stały się w świecie konstrukcji samochodowych paradygmatem, w który wpasowały się znakomite widlaste silniki ośmio i dwunastocylindrowe. Dodziś są one kwintesencją samochodów Ferrari: prawdziwych drogowych legend i symbolu włoskiej perfekcji. Wozy z konikiem odznaczają się wyrafinowanym stylem, to dzieła znakomitych konstruktorów i stylistów o nazwiskach, które mówią same za siebie: Pininfarina, Bertone i Vignale. To marzenia na czterech kołach, przedmioty kultu miłośników samochodów i kolekcjonerów z całego świata. Dewizą Enza Ferrariego, założyciela firmy, były słowa, że „najlepsze ferrari, jakie zbudowaliśmy to następny model”. To legenda, która nadal żyje.